Начиная с маслосъемного поршня устанавливаются поршневые кольца dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/2…
В цилиндр вставляется поршень с шатуном, и осаживается до коленвала через спецоправку для сжатия колец dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
И уже на цилиндре крепится нижняя часть шатуна dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
Не забываем вставлять вкладыши dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html

Вынув талью мотор, продолжите его разборку dmalmotors.ru/zamena-tsepi-ili-remnya-grm.html
Вплоть до пустого блока цилиндров dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Снимите крышки, звездочки и цепь ГРМ dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
Освободите коленвал от шатунов, выньте их вместе с поршням осмотрите вкладыши, потертости шеек – их придется покупать dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html
Скорее всего, понадобится ремонт опоры двигателя, которая страдает от ухабов, и вибрации dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html

более десяти лет занимаются профессиональным восстановление деталей двигателе и более пяти лет мы принимаем автомобили на капитальный ремонт бензиновых и дизельных двигателей, автомобилей любых марок dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/2…
 
Внимание! Набор инструментов может быть стандартным, но съемник, который обычно используется для ряда моделей Вазов и Лад, не подойдет, так как после него остаются неприятные вмятины dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
А если выбора нет, то для такого съемника необходимо придумать хитрое приспособление, которое поможет избежать такой вероятности dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
Какое именно приспособление потребуется, это вы сами поймете по мере разбора двигателя dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html