Сколько эксплуатируется ваше авто? Каков километраж? По каким дорогам – асфальт или ухабы? Масло приходится чаще обычного доливать? Расход бензина вырос? Компрессия падает хотя бы в одном цилиндре? ДВС дрожит на опорах? Стучат пальцы поршня? И еще на столько же других вопросов придется самому себе ответить dmalmotors.ru/component/content/article/8-aktsii/2…


Комплект прокладок верхний, Комплект ГРМ плюс помпа, сальник коленвала лобовой плюс коренной, фильтр масл фильтр воздушный, Комплект колец, комплект вкладыши шатунные, комплект вкладыши коренные, кпорные кольца dmalmotors.ru/


В основном бензиновые моторы нареканий у автовладельцев не вызывают, наиболее проблемными на являются дизельные моторы с объемом свыше 2,8 л dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html
ДВС RD28 (2,8 л) не терпит перегрева, в первую очередь на дизеле выходит из строя ГБЦ (в головке блока появляются трещины) dmalmotors.ru/zamena-i-remont-stsepleniya.html
На силовом агрегате ZD30 случаются другие проблемы:
Самостоятельный ремонт насоса КАМАЗ возможен тогда, когда общий ресурс узла ещё не выработан dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html
Ремонт позволяет заменить износившиеся детали, сэкономив на стоимости насоса dmalmotors.ru/remont-avtoelektriki.html