Для того, чтобы обеспечить безотказную работу всех узлов, проводятся плановые проверки dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
Их периодичность два раза в год dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
Такие техосмотры носят название сезонного обслуживания и предназначены для подготовки автомобиля к эксплуатации соответственно в зимний и летний период dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html

Затем устанавливаем старые, если они в нормальном состоянии или новые кольца, новые кольца устанавливаются на новые поршни (не стоит использовать на них старые детали) dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Если при сборке вы засомневались в благонадежности шатунных вкладышей, замените их на новые dmalmotors.ru/remont-starterov/2-uncategorised/25-…
Собирая поршневую группу, старую или новую, не забывайте обильно их смазывать, так вы облегчите себе задачу установки поршней с шатунами обратно в головку цилиндров и убережете детали от износа при первом запуске двигателя после ремонта dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html

Для чего и как обкатывать бензиновый или дизельный двигатель после капитального ремонта dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
Режимы езды, особенности процесса обкатки, первая замена масла dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html

Снять им шестерню масляного насоса: сначала до упора ввернуть шестерню так, чтобы основной винт упёрся в торец вала dmalmotors.ru/zamena-masel-i-filtrov.html
После начинать вращение рукоятки съёмника, чтобы выкрутить шестерёнку dmalmotors.ru/remont-korobki-peredach.html

В ходе дальнейшей разборки были обнаружены повреждения коренных шеек коленчатого вала и сильные задиры шатунных шеек 1-го и 6 -го цилиндров dmalmotors.ru/remont-sistemy-okhlazhdeniya.html
Вся поршневая группа пришла в негодность dmalmotors.ru/diagnostika-inzhektora.html

Обратная сборка головки цилиндра также начинается с первого поршня, также проворачиваете двигатель таким образом, чтобы его шейка находилась в самом нижнем положении dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Обильно смазываем канал цилиндра и вставляем первую поршневую группу (поршень и шатун в сборе) стрелкой к передней части силового агрегата dmalmotors.ru/promyvka-inzhektorov.html
Обильно смазываем вкладыш подшипника и закрываем крышкой dmalmotors.ru/remont-generatorov.html
Смазываем контактные поверхности и закручиваем гайки dmalmotors.ru/component/content/article/9-aktsii2/…
Проверяем еще раз правильность ориентации крышки, проворачиваем коленвал, проверяя, есть ли свободное вращение dmalmotors.ru/remont-starterov.html
Данную процедуру повторяем с каждым установленной поршневой группой, затем устанавливаем насос, поддон и головку блока на место dmalmotors.ru/regulyarnoe-tekhobsluzhivanie.html